Товарооборот Китая со странами-участниками «Пояса и пути» вырос на 11,3%

0
136 просмотров

Концепция «Один пояс — один путь» — международная инициатива Китая, направленная на совершенствование существующих и создание новых торговых путей, транспортных, а также экономических коридоров, связывающих более чем 60 стран Центральной Азии, Европы и Африки, которая будет способствовать развитию торговых отношений между ними и Китаем.

Идея формирования «Экономического пояса Шелкового пути» была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином и впервые прозвучала во время его выступления в Астане в рамках государственного визита в Казахстан в сентябре 2013 года. Как отметил Си Цзиньпин, у Китая и стран Центрально-Азиатского региона — общая стратегическая цель, которая заключается в стабильном развитии экономики, процветании и могуществе государств. Китайский лидер подчеркнул необходимость «всесторонне укреплять практическое взаимодействие» и «конвертировать преимущества политического диалога, географической близости и экономической взаимодополняемости в преимущества сотрудничества, устойчивого роста, создания общности интересов на основе взаимной выгоды и общего выигрыша».

Ответственное лицо Отдела внешней торговли министерства коммерции КНР рассказал, что, согласно таможенной статистике, с января по июль этого года общий объем импорта-экспорта Китая составил 16,72 трлн. юаней и вырос на 8,6%, в том числе объем экспорта составил 8,89 трлн. юаней, вырос на 5%, а объем импорта – 7,83 трлн. юаней, вырос на 12,9%.

Как сообщает «Женьминь жибао» со ссылкой на данные представителя китайского министерства коммерции, в июле товарооборот Китая составил 2,6 трлн., юаней и вырос на 12,5%.

Глава Отдела внешней торговли Минкоммерции отметил, что с начала этого года товарооборот Китая быстро растет и имеет некоторые особенности.

Во-первых, объем импорта и экспорта установил новый исторический рекорд. С января по июль 2018 года общий объем импорта-экспорта Китая составил 16,72 трлн. юаней (2,61 трлн долларов США), что стало самым высоким показателем за всю историю по сравнению с тем же периодом. Сравнивая с другими странами, согласно новым данным ВТО по товарообороту 30 главных экономик мира, в течение первого полугодия темп роста импорта и экспорта Китая оказался выше, чем средний рост главных экономик, на 3,8%.

Во-вторых, международный рынок становится все более разнородным. Закрепившись на традиционных рынках США, Европы, Японии и других странах, Китай также развил импорт и экспорт с новыми рынками. Таким образом, темпы роста торговли Китая со странами-членами БРИКС и странами-участниками инициативы «Один пояс, один путь» достигли 12,4% и 11,3% соответственно.

В-третьих, международная электронная торговля и рыночная торгово-закупочная деятельность растут высокими темпами второй год подряд и стали новыми направлениями внешней торговли Китая. Внешнеторговые предприятия постоянно увеличивают собственные инновационные возможности и активно улучшают свой бренд.

«В этом году международная экономика и торговля показывают улучшение, внутренняя экономическая ситуация остается стабильной и имеет тенденцию к улучшению, что является сильной поддержкой для развития внешней торговли Китая», – рассказал ответственное лицо Отдела внешней торговли Минкоммерции.

Добавим, что согласно концепции проекта,  основные маршруты «Экономического пояса Шелкового пути» будут проходить:

— из Китая через Центральную Азию, Россию до Европы (до Балтийского моря);

— из Китая через Центральную Азию и Западную Азию к Персидскому заливу и Средиземному морю;

— из Китая в Юго-Восточную Азию, Южную Азию, к Индийскому океану.

Основные направления «Морского Шелкового пути XXI века»:

— из морских портов Китая через Южно-Китайское море до Индийского океана и дальше до Европы;

— из китайских портов через Южно-Китайское море в южную акваторию Тихого океана.

В указанных направлениях планируется сформировать международные коридоры экономического сотрудничества: «Китай — Монголия — Россия», «Китай — Центральная Азия — Западная Азия», «Китай — Индокитай», «Китай — Пакистан» и «Бангладеш — Индия — Мьянма — Китай».

Так же по проекту, обозначены задачи в сфере инфраструктурного строительства, инвестиций в промышленные мощности, освоения природных ресурсов, торгово-экономического и финансового сотрудничества, гуманитарных обменов, защиты окружающей среды и взаимодействия на море.

Медиапортал «Тироз»

Нет комментариев

Также рекомендуем